研究领域
清洁电力
环境管理
工业节能
低碳转型
低碳城市
交通
策略传播
新闻中心
机构动态
媒体报道
项目进展
博客
电子简报
视频资料
研究报告
2017-2019年
2015-2016年
2013-2014年
2012年及更早
关于我们
基金会简介
工作人员
董事会成员
主要资助方
申请指南
人才招聘
联系我们
20周年故事
搜索
高级搜索
中文
EN
跳至内容
|
跳至导航
博客
您位于:
首页
>>
博客
Info
陈健华
能源基金会交通项目主管
电是烧煤带来的 电动车还能比汽油车“清洁”?
224
0
作者:
陈健华
作者:
辛焰
作者:
王贺武
发布于 2018-06-27
北京PM2.5来源中,机动车等移动源占本地排放比例高达45%。 这个数字也许刺痛了很多人的眼睛,机动车排放真的会对空气质量产生那么大的影响?到底还让不让人好好开车?
从“出生”到“死亡” 电动车这“一辈子”真的是最节能低碳的?
131
0
作者:
陈健华
作者:
辛焰
作者:
王贺武
发布于 2018-06-27
发展新能源汽车,是我国的战略性部署。目前,中国已经是全球最大的新能源汽车市场,其销量从2015年开始保持每年50%以上的高速增长,预计到2020年我国新能源汽车保有量将超过500万辆。然而,如果考虑全生命周期,新能源汽车是否比汽油车更节能,更低碳?
最近发布
[ 2019-07-02 ]
以人为本 推动中国实现世界领先的空气质量
[ 2019-07-02 ]
煤电投资管控不应放松 电力平衡需解放需求侧手段
[ 2019-03-27 ]
中国经济的低碳转型之路
[ 2019-01-29 ]
19年起港口水域治霾控制再迈一步 下一步还会远吗?
[ 2019-01-11 ]
邹骥-中国手里的这张好牌-该如何在全球范围内打出声响
条件检索
作者
所有作者
陈健华
崔学勤
丁焰
能源基金会
何卉
刘爽
刘欣
陆一川
王贺武
辛焰
邹骥
关键词
×
Share to Wechat Moments