博客

王贺武
清华大学教授

291 0

作者: 陈健华

作者: 辛焰

作者: 王贺武

发布于 2018-06-27

北京PM2.5来源中，机动车等移动源占本地排放比例高达45%。这个数字也许刺痛了很多人的眼睛，机动车排放真的会对空气质量产生那么大的影响？到底还让不让人好好开车？

187 0

作者: 陈健华

作者: 辛焰

作者: 王贺武

发布于 2018-06-27

发展新能源汽车，是我国的战略性部署。目前，中国已经是全球最大的新能源汽车市场，其销量从2015年开始保持每年50%以上的高速增长，预计到2020年我国新能源汽车保有量将超过500万辆。然而，如果考虑全生命周期，新能源汽车是否比汽油车更节能，更低碳？


您位于：首页 >> 博客 Info 王贺武清华大学教授电是烧煤带来的电动车还能比汽油车“清洁”？ 291 0 作者: 陈健华作者: 辛焰作者: 王贺武发布于 2018-06-27 北京PM2.5来源中，机动车等移动源占本地排放比例高达45%。这个数字也许刺痛了很多人的眼睛，机动车排放真的会对空气质量产生那么大的影响？到底还让不让人好好开车？从“出生”到“死亡” 电动车这“一辈子”真的是最节能低碳的? 187 0 作者: 陈健华作者: 辛焰作者: 王贺武发布于 2018-06-27 发展新能源汽车，是我国的战略性部署。目前，中国已经是全球最大的新能源汽车市场，其销量从2015年开始保持每年50%以上的高速增长，预计到2020年我国新能源汽车保有量将超过500万辆。然而，如果考虑全生命周期，新能源汽车是否比汽油车更节能，更低碳？	最近发布 [ 2024-01-09 ] 全球首次承诺削减制冷排放，中国应如何找准着力点？ [ 2023-12-29 ] 无论是产业政策差异，还是安全问题，都不应该妨碍绿色贸易自由化 [ 2023-12-29 ] 大规模提高可再生能源比例需要全球协作应对三大挑战 [ 2023-12-29 ] 在经济复苏中探索绿色繁荣之路 [ 2023-12-29 ] 有效的碳定价方案对推动绿色投资至关重要 Search Blogs 作者关键词