2014-09-30
工业,
,
提高城市道路半导体照明市场占有率的解决方案及典型应用研究
本报告提供的解决方案工具，首先可以使正在考虑或者面临困惑的政策制定者迅速获得应用城市道路半导体照明的政策工具和具体措施；其次可以使缺乏有效商业推广方式的城市道路照明利益相关者迅速获得有效的应用城市道路半导体照明的商业推广方式解决方案；第三可以使城市道路照明管理机构和利益相关者迅速获得准确的财务测算方式。通过这三个方面可以使正在考虑或者面临困惑的城市有可行的手段去消除障碍，坚定决心，从而确定应用城市道路半导体照明技术产品，同时也可以为处于观望状态的其他城市提供有效的成功案例，使其也开始应用城市道路半导体照明技术产品，从而通过实现城市道路半导体照明市场占有率的提高，来帮助城市实现节约能源、提高能效、减少支出和减少CO2排放等综合目标。
2014-09-24
环境管理,
,
京津冀能否实现2017pm2.5下降目标
本研究结合国务院《大气污染防治行动计划》，以及京津冀地区地方发布的大气污染防治行动计划，将具体治理措施参数化，定量评估了现有的大气污染防治措施实施对京津冀地区PM2.5浓度的削减效果。
2014-09-23
环境管理,
,
灰霾防治须投入多少“钱”和“人”
本报告从美国中央、州和城市三个层级的空气质量管理深度剖析美国在人员和资金方面的投入，并对比中国的情况进行分析，以期为中国空气质量管理模式的改善提供参考。
2014-09-01
低碳转型,
,
宏观税负稳定背景下环境税、碳税政策设计和推进
本研究分析了中国引入环境税、碳税的必要性，以及宏观税负稳定背景下中国税制改革思路，进行了国际相关经验的平息，提出了中国环境保护税、碳税的政策设计和推进中国环境保护税、碳税出台的路线图。
2014-09-01
低碳城市,
,
2014 北京低碳城市设计国际工作坊
2014年6月，在清华-剑桥-MIT三校低碳能源大学联盟项目“低碳城市设计：从选择评估到政策实施”和能源基金会“低碳城市发展项目”的资助下，来自清华大学、MIT、剑桥大学、慕尼黑工业大学和重庆大学的52位师生，共同举办了为期四周的“2014年北京低碳城市设计国际工作坊”。
2014-08-27
低碳城市,
,
北京采暖与PM25的关系研究报告
本报告研究了PM2.5的形成机制与造成严重灰霾的关键因素；然后从多个角度分析了北京市的冬季采暖热源现状。在此基础上，通过调研、计算、测试等方法，比较了城市各类集中供暖热源、农村分散采暖方式对PM2.5的形成的影响；最后根据以上的研究成果，给出相应的如何通过调整采暖模式来治理北京PM2.5的政策建议。
2014-08-27
低碳城市,
,
北京PM2.5 与冬季采暖热源的关系及治理措施项目成果报告
本项目根据PM2.5 的形成机理，提出在不同的地理、气象环境下（城市与农村）控制PM2.5 生成量最关键的控制量，研究在不同的环境条件下氮氧化物NOX 和挥发性碳氢化合物VOC 对于大气氧化性的影响，得出控制PM2.5 生成的最关键控制因素。
2014-08-05
交通,
,
中国乘用车燃料消耗量发展年度报告2014
2014中国乘用车平均燃料消耗量年度报告基于工信部公示企业CAFC值进行了企业达标、优于/劣于目标值额度分析，同时计算了新能源汽车对企业CAFC贡献，分析了2006-2013年企业CAFC发展趋势，对2020年国家目标实施进行了分析与建议。
2014-07-30
低碳城市,
,
绿色生态城区运行管理-理论与实践
本报告通过研究我国的生态城区概况目前所存在的问题，利用城市运营理论、新公共管理理论、利益相关者共同治理理论和绿色生态城区的一些管理理念，为推进绿色生态城区建设提出了管理体制、政策策略设计等建议。同时分析借鉴了绿色生态城区运营管理的一些实践案例，为创新绿色生态城区的建设提供了运行管理体制、机制的可行性路径。
