2017-12-01
2017年，能源基金会支持能源与交通创新中心发布《中国乘用车燃料消耗量发展年度报告2017》。该报告重点介绍双积分管理机制、中国新能源积分与加州零排放汽车积分机制对比、企业平均燃料消耗量发展现状与趋势，油耗与新能源汽车积分及双积分机制的行业影响等。
2017-12-01
2017年，能源基金会支持能源与交通创新中心发布《乘用车实际油耗与工况油耗差异年度报告2017》。该报告分别从车型分类、品牌、地域、季节、车重、典型工况油耗水平以及畅销车等层面考察了车辆实际油耗与综合工况油耗差异，进一步探究影响车辆实际油耗与工况油耗差异的原因，并提出政策建议。
2017-11-10
Best EV 众评体系项目研究确定了具有科学与现实依据的方法学评估体系，既涵盖车辆基本性能定量指标，也包括车主驾驶体验的定性指标，是一个真正意义上公平、公开、公正的电动汽车车主驾驶体验评估工具，为潜在的电动汽车消费者提供购买参考。
2017-09-19
本研究在梳理中国乘用车节能现状与趋势的基础上,总结了影响乘用车未来平均油耗走向的关键因素,基于这些关键因素构建了节能潜力分析模型并开发了分析工具。在此基础上,对各影响因素尤其是未来节能技术普及率进行了预测判断,得到不同情景下对应的未来行业节能水平,并给出了最可能发生的情景。
